四柱油压机充液阀失效原因及分析

四柱油压机充液阀失效原因及分析

在液压传动机械中，为了提高机器的空行程速度和回程速度，采用充液阀来 实现对液压缸的快速大流量充液和排液。在某模锻厂改造50MN切边液压机时， 调试过程中主缸元法加压。在检查原因时，将上油箱打开发现加压时充液阀不能 关闭，元法将高压油封住。进一步排尽上油箱中的液压油，进入油箱检查充液 阀，发现充液阀阀芯脱落。最后在主缸中发现了断为三节的充液阀阀芯。 (2)分析
①四柱油压机CF型充液阀50MN切边液压机采用某公司研制的CF型充液阀 CDN250) ，此种充液阀属于常闭式充液阀，工作压力31 5MPa，其基本结构和 工作原理如图。
②阀芯和弹簧座结构阀芯和弹簧座结构。 ③钢丝挡圈拆开充液阀后，取出钢丝挡圈，发现钢丝挡圈的内壁有明显 被剪切的痕迹经分析，充液阀打开时，阀芯下沉，在液压冲击力作 用下，阀芯杆端部CR1 6处〉将钢丝挡圈的内壁剪切，随后阀芯脱落。
④四柱油压机阀芯断裂面阀芯杆端部有明显的向外弯曲和向下延伸的裂纹，显然阀芯是压断的。经分析，阀芯正常工作状态和脱落过程中都不会折 断，在落入主缸之前是完好的，但是在随后的调试过程中，为了将试压工件取 内层金属银白色出，活动横梁回程，主柱塞同时提 ωi\轨升，问阀芯被压在主缸缸底边缘 ~巳兰人和主柱塞之间，回程力可达5MN， rr II外层主化黑色阀芯杆受到压应力可达2550MPa。在 约O.m II
旦~←这样大的压应力作用下，充液阀阀芯 图1-4钢丝挡圈剪切示意断为三节。