汽车起重机液压机液压故障诊断与排除
发布者:科鑫盟机械 发布时间:2013/6/13 8:15:53
汽车起重机液压机液压故障诊断与排除
汽车起重机变幅液压回路如图9-1所示。起重机吊臂变幅机构主要用来改变作业半径(随之也改变作业高度) ,要求 它能带载变幅,并且变幅动作平稳可靠。
图9-1所示为6和7处于中位,此时4卸荷,以减少非工作状态时的功率消 耗,防止温度升高, 8也称限速液压锁,起锁定作用,用于防止重物自行下降, 8安装在液压缸的底部,可防止管路及换向阀的泄漏使重物产生过大的下沉量。 当6和7处于左位时, 4输出的压力油经8中的单向阀进入9和10的下腔, 使活塞杆伸出,因9和10两缸绞接并联于起重臂上,基本上保持同步运动,此 时吊臂仰角增大,当6和7处于右位时, 4输出的压力油直接进入9和10的上 腔,同时‘,进入顺序控制油路的控制油将顺序阀打开,于是, 9和10下腔的回 油便能经顺序阀回油箱,随着活塞杆缩回吊臂仰角变小。 该回路曾出现过这样的故障现象,即在油压机发动机供油量不变,变幅换向阀开度 不变的情况下,吊臂降速度不稳,并越降越
快,同时发动机转速自动增高,而且吊重越
大,这种现象越明显。
面对这一系列异常现象,在确定发动机运 转正常,与故障无关之后,对变幅液压回路作
了下列分析。
①吊臂能够实现降幅动作说明平衡阀上的
控制活塞能将顺序阀打开,控制部分无问题。
②降幅速度不稳,越降越快,以及吊重越 大,症状越明显,这些现象充分说明顺序阀开 启后使液压缸下腔的油液元控制地直通油箱,
阀芯对油路通道没有起调节与限速作用。
③液压机动机转速的增高,是由于下降元阻 力。泵出口负载下降,发动机负载也下降,在
供油量不变的情况下,发动机转速必然增高,可见,发动机转速增高也是由顺序阀故障引
起的。
综合上述结论,可知JI阴序阀失去控制液流 速度的作用。将平衡阀拆下,对其顺序阀部分