油压机油压AGC的故障分析与排除
发布者：科鑫盟机械 发布时间：2013/7/24 8:44:10
油压机油压AGC的故障分析与排除
科鑫盟机械生产的油压机液压AGC系统自投入使用以来，运才;基本正常，但运行中也出现过多次故 障。不管是电气故障，还是液压故障，最后J也是表现在液压系统上。有时单从液压 方面来判断问题是很困难的，但由于AGC有1电液集成度高的优点，几乎每个液压 元件的工作状态，都可以在HMI (可控画面}上显示出来，所以利用HMI上数据 或状态的变化来判断液压故障是一种行之有交的办法。(1油压机伺服阀卡滞。在HMI上对AGC的控制有三种显示状态:泄油、工作、 复位。泄油就是将AGC液压缸工作腔中的油液，通过快泄阀泄回油箱。工作状态 下，各个液压元件都做好工作准备。复位就是给定伺服阀一个信号，使AGC液压 缸充入标定状态下的油液。
在轧机工作过程中，发现AGC系统工俐不稳定，不能控制钢板轧制厚度。检 查时发现，当操作台上处于工作状态时，轧机操作侧的AGC液压缸就充入油液， 油液充入量与复位状态下相同。开始怀疑控制j信号有问题，但经过更换伺服阀的放 大板，故障现象依然存在。于是分析，既然飞压缸要进油，那伺服阀一定处于开启 状态，极有可能是阀心卡在某一位置，而进水液压缸的油液量与复位状态下相同， 是由于AGC液压缸的位移传感器反馈信号扛起作用，使快泄阀频繁泄泊。既如 此，液压系统一定会有大量热量产生。经检查管道，果然发现回油管发烫，于是确 定该伺服阀的阀心有卡滞现象，后送厂家检修，结果是伺服阀的喷嘴与挡板之间有杂物，导致阀的工作状态不可控制。
(2)油压机伺服阀漏油。有一次在未给铜服阀控制信号时， HMI显示轧机操作侧伺 服阀总是有一个微小的开口度，并且开口度在不停地变化，但其控制的AGC液压 缸内油柱高度并元变化，也不影响轧矶的正常工作。开始怀疑有干扰信号存在，但 经过电气技术人员检查，排除了这种可能性。检查液压管道，也元异常发热现象。 于是分析，伺服阀有开口度，说明油压机有油液通过，但油液却没有进入液压缸，会不会 存在泄漏呢?打开伺服阀组的保护箱斗发现有了由液从该阀的控制油端盖处渗漏。油压机经 更换密封， HMI上显示恢复正常。
