油压机中的油缸活塞怎样加工?

油压机中的油缸活塞怎样加工?

油压机中的油缸活塞加工质量的好坏不仅影响内泄漏量的大小，而且是影响液压缸会不会产生"憋 劲"现象的主要现象。活塞看起来比较简单， 容易加工，其实油压缸的很多故障都是因为 活塞的加工质量不高而起的。

为了保证油压机活塞的外圆、密封槽、内孔的 同轴度不超差，活塞在加工外圆、内孔密封槽时应该"一刀落"，在一次装夹中完成上 述部位的切削任务，或者以同一定位基准加 工完成。活塞与活塞杆轴肩的配合端面，虽 然表面粗糙程度要求并有高，但与内孔轴线 的垂直度一定要保证。女同果垂直度超差，外 圆相对于缸壁就会发生倾斜而产生憋劲和局 部磨损。活塞内孔与活塞杆的配合一般采用 轻动配合，如果它们之间阳间隙太小也同样 会产生憋劲和单边或局部磨损。因此，不管 活塞端面的粗糙度要求如何都应该以内孔为 定位基准，将该端面在平磨上加工一次。
油压机中的油缸活塞的典型加工I艺如下:粗车毛坯一 半精车外圆一精割密却槽一精车外圆一精磨 外圆。