液压机数控车床液压系统工作原理是什么

液压机数控车床液压系统工作原理是什么

液压机从油箱来的压力油IP经减压阀〈叠加阀) 4减压后再经过渡块进入 电磁换向阀 :当电磁阀的电磁铁a J国电，上述来的压力了由经阀1右位进入卡盘夹紧液压 缸的右腔，缸左腔回油经阀右位十板→阀板底板)流回油箱，缸活塞左 行，液压卡盘夹紧工件;反之当阀1的呻，磁铁b通电，阀左位工作。缸6右行，液压卡盘 松开工件。

液压机液压卡盘回路 调节减压阀，可调节液压卡盘夹生力的大小;夹紧压力可由压力表2进行观察。 (3)主轴箱齿轮变速液压回路
主轴速度换挡是通|过数控M指令，使电磁铁20a、20b、21a与21b以 不同的组合方式通电或断电，从而使电极阀l与7处于不同的组合工作位置(四种) ，因而 可改变点位液压缸活塞杆伸出的不同距酶，固联在活塞杆上的拨又可将三联滑移齿轮移动并 定位在某个位置上，进入不同的啃合状怒而使主轴变速。