四柱油压机缸体及配油盘的修复

四柱油压机缸体及配油盘的修复

 1．缸体（转子）端面的修复
    缸体材质一般为钢一铜双金属或全铜。若缸体材质为钢一铜双金属，
则可采用平面磨床精磨端面修复，其目的是为了消除因偏磨造成的端面
相对轴线的跳动，同时消除端面拉伤的痕迹，保证该端面具有较高的平面
度及较低的表面粗糙度，为下一步与配油盘对研做好准备；若为全铜材
质，则平面磨床无法吸合，必须设计专用工装夹住缸体（转子）后进行
精磨。
    2．配油盘的修复
    配油盘的修复要求修复后能墓本保证卸荷槽的性能参数，能保证表
淬层不被磨掉，表淬层厚度小于或等于0. 15 mm。
    配油盘上、下两个面分别为配油面及静密封面，采用外圆与定位销进
行定位，以防止配油盘转动。取出配油盘后，应检查其静密封面有无缺
陷。若上、下两个面均有缺陷，则应在初步打磨的基础上以受损最小的面
为基准，在平面磨床上磨另一平面，然后再以另一平面为基准磨受损最小
的面，如此反复1～2次后即可消除配油盘静密封面的缺陷。采用交替磨
的目的是为了从根本上消除上、下面与定位外圆轴线的不垂直度，确保配
油面及静密封面的密封性能。磨削过程中切忌一次磨削量过大（以小于
或等于0. Ol mm为宜）。