油压机"气穴"现象和"吸空"现象会产生噪声
发布者：科鑫盟机械 发布时间：2014/6/5 8:01:43
油压机"气穴现象和"吸空"现象会产生噪声
油压机"气穴"现象和"吸空"现象是造成内啪合齿轮泵噪声过大的主要原因之一。在流动的 液体中，因某点处的压力低于空气分离压产|生气泡的现象，称为"气穴"现象。这些空气分 离出来后势必形成大量的气泡致使原来连绸的油液变成不连续的状态，同时这些气泡会随着 油液由齿轮泵的低压腔进入高压腔，在压力|油的冲击下迅速破裂，这一过程是瞬间发生的， 会引起局部液压冲击。在气泡凝结的地方L压力和温度会急剧升高，引起强烈的振动和噪声。
油压机在"气穴"现象产生时，常伴有啸叫判引起系统压力的波动，致使设备有时不能正常工 作。此时，若吸油管接头处和轴伸油封处割封不好，进油管道堵塞，油箱内液面位置过低，"现象和"吸空"现象会产生噪声油液季占度过高，则会造成齿轮泵吸油口处真|空度过高，使空气渗入，产生"吸空"现象。当 这些渗入的气泡进入齿轮泵的高压腔时也云产生"气六"现象，引起振动和噪声。 目前通常采取的措施如下。
①油压机根据齿轮泵的实际流量选用直径较太的吸油管，管路布置尽量合理以减少管路局部 阻力，确保齿轮泵吸油管的油流速为2~3ml/s。
②检查液压油的勃度，过高则更换液庄油并定期清洗管路。
③检查油压机吸了由管接头处密封是否可靠，车由伸处油封是否磨损、变形，否则更换密封件。 ④采用大容量的吸油过滤器，并尽量竞装在油箱下部，以保证过滤器的通油能力，定 期清洗过滤器。
⑤定期检查油液面，添加液压油，使啡箱内液面位置高于齿轮泵的吸油口。
