减压阀在液压机轧机锁紧油缸改进中的应用
发布者：科鑫盟机械 发布时间：2014/6/21 8:44:02
减压阀在液压机轧机锁紧油缸改进中的应用
(1问题的提出液压机由于轧机工作环境恶劣，污浊循环水液压机氧化铁皮造成流淌不畅导致机架导轨生锈，使机 架托动摩擦力增大。系统设计压力10MPa也经不能够进行正常的换槽工作，需不断提高系 统压力来完成。所以液压系统工作时对液凰缸使用寿命影响很大，特别是锁紧缸，长时间承 受蓄能器油压的作用，且安装在机架下面， I平时检查难以发现其故障。 (2)原因分析|
由于氧化铁皮堆积，附加负荷相应增对，从而要求系统工作压力增大，该系统工作压力 最高可达20MPa才能正常工作o系统高压抽〈超过额定压力部分〉由于蓄能器的作用，直 接长期作用在每个锁紧缸上，这造成锁紧创密封圈击穿，进而造成锁紧缸泄漏。从解体情况 看，轴头的Y形和O形密封圈被击穿的现象很多，活塞中Y形密封圈也被击穿，导致锁紧 缸外泄和内漏。由于采用长期工作制，女D='锁紧缸发生外泄，液压泵将不断供油，造成浪 费;如果锁紧缸发生内泄，将导致轧机机梨不稳，影响生产。
(3)液压机改进措施
轧机工作环境决定该系统工况较复杂，应调考虑附加力和导轨之间摩擦力的增加对锁紧 缸造成的破坏，在锁紧回路进油管增设一定值减压阀，使锁紧缸的油压控制在设计范围之 内。同时将锁紧缸后部油腔由压力油推动锁紧创活塞前移改为由刚性系数较大的一组碟簧推 动锁紧缸活塞向前移动，使其前端模轴压紧机绸动滑道，避免了由于压力油长期作用在锁紧 缸上，导致泄漏及需要定期补油的弊端。改造周的液压原理如图2-146所示。
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