油压机油压缸常见的缓冲方式有以下三种

油压机油压缸常见的缓冲方式有以下三种

(1固定节流缓冲。是缝隙节流，当活塞移动到其 端部，活塞上的凸台进入缸盖的凹腔，1将封闭在回了由腔中的油液从凸台和凹腔 之间的环状缝隙中挤压出去，从而造成背压，迫使运动活塞降速制动，以实现 缓冲。这种缓冲装置结构简单，缓冲封果好，但冲击压力较大。
(2)油压机可变节流缓冲。可变节流缓中油缸有多种形式，有在缓冲柱塞上开三 角槽，有多油孔，还有其他一些可变节流缓冲油缸，其特点是在缓冲过程中， 节流口面积随着缓冲行程的增大而逐渐减小，缓冲腔中的压力几乎保持不变。 在活塞上开有横截恒为三角形的轴向斜槽，当活塞移近液 压缸缸盖时，活塞与缸盖间的油液需ι歪三角槽流出，从而在回油腔中形成背 压，以达到缓冲的目的。
(3)可调节流缓冲。在缸盖巾装有针形节流阀1和单 向阀。当活塞移近缸盖时，凸台进入，凹腔，由于它油压机们之间间隙较小，所以回 油腔中的油液只能经节流阀流出， 在回油腔中形成背压，以达到缓冲的目 的。调节节流阀的开口大小就能调节唱l动速度o