油压机动力滑台液压系统

动力滑台是油压机上实现进给运动的一种通用部件，配上动力头和主轴箱后可以对工件完成各类孔的钻、锺、伎加工和端面镜削加工等工序。液压动力滑台用液压缸驱动，在电气和机械装置的配合下可以实现一定的工作循环。它对液压系统性能的主要要求是速度换接平稳，进给速度稳定，功率利用合理，效率高，发热少。
1.油压机死挡铁停留
动力滑台以二工进速度运动到行程终了碰到死挡铁时，不再前进，而变量泵仍在继续供袖。这样系统压力进一步升高，直到变量泵的输出流量只能够补充系统泄漏时，压力不再升高，变量泵处于流量卸荷状态。同时在系统压力达到压力继电器PS调定压力时，压力继电器动作而发出信号给控制电路中的时间继电器，使滑台在停留一定时间后开始下一个动作。调酶时间继电器可调整希望停留的时间。
2.油压机滑台快退
滑台停留一定时间后，时间继电器发出信号，动力滑台快速退回。电磁铁1YA、3YA断电，2YA通电，先导电磁阀5的右位接人控制油路，使液动阀4右位接入主油路。这时主油路油攘的流动情况如下。
进油路：变量泵2→单向间3→液动阀4右位→液压缸右腔。
回油路：被压缸左腔→单向阀8→液动阀4→油箱。
这时系统的压力较低，变量泵2的输出流量大，动力滑台快速返回。
3.油压机原位停止
当动力滑台快速退回到原始位置时，挡块压下原位行程开关，使电磁铁2YA断电，先导电磁阀5和液动阀4都处于中位位置，液压缸失去动力来源，液压滑台停止运动。这时，变量泵输出油液经单向阀3和液控换向阀4中位流回油箱，液压泵卸荷。
由上述分析可知，外控j顺序阀16在动力滑台快进时必须关闭，工进时必须打开。因此，外控顺序阀16的调定压力应介于快进时的系统压力和t进时的系统压力之间。
单向阀3除有保护液压泵免受液压冲击的作用外，主要是在系统卸荷时使电液换向阀的先导控制油路有一定的控制压力，确保实现换向动作。