油压机齿轮泵结构
发布者：科鑫盟机械 发布时间：2015/4/16 10:15:30
油压机齿轮泵结构
通过密闭在究体内的两个或两个以上的齿轮嗡合而工作的液压泵称齿轮泵；啮合齿轮均为外齿轮时称为外齿轮泵；由一个内齿轮与一个或一个以上的外齿轮构成的齿轮泵称为内由轮泵。如不加特别说明的齿轮泵为外齿轮泵，即通常所说的齿轮泵。齿轮泵是一种常用的液压泵，它的主要特点是结构简单、制造方便、价格低廉、体积小、质量轻、自吸性能好、对油液污躲不敏感和工作可靠等；其主要缺点是流量和压力脉动大、噪声大、排蠢不可调节(定量泵)。它被广泛地应用于各种低压系统中。但随着齿轮泵在结构上的不断改进完善，它也被用于采矿、冶金、建筑、航空、航海、农林等机械的中压、高压液压系统中。本节着重介绍它的工作原理、结构特点和性能。
油压机齿轮泵结构和工作原理
图3.2-1为外啮合渐开线齿轮泵的结构简图。它主要由一对几何多数完全相同的主动齿轮和从动齿轮、传动轴、泵体、前泵盖、后泵盖等主要零件组成。
图3.2-2为其工作原理图，齿轮1，2的齿廓线(面)与壳体内表面及前后端盖构成若干密封容积，咱合线将高、低压腔隔离开来。当齿轮按图示方向旋转时，右侧的轮齿逐渐脱离咱合，其密封容积逐渐消大，形成局部真空，油液在大气压力的作用下从吸油口进入右部低压腔(A)；随着齿轮的转动，齿轮的齿谷把油液从右侧带到左侧密封容积中，轮齿在左侧进入咱合时，使左侧密封容织逐渐减小，油液从左侧油高压腔(B)将油液排出。当齿轮泵不断地旋转时，齿轮泵不断地吸油和排油，这就是齿轮泵工作原理。
转一周时，每一齿谷均充液和排液一次。
油压机齿轮泵的几何排量和流量
1.油压机齿轮泵几何排量
对于自一对齿数相等的齿轮组成的外啮合齿轮泵，其主轴旋转一周所排出的液体体积等于两齿轮轮齿体积之和。对于标准齿轮而言，轮齿体积与齿谷容织是相同的。这样，齿轮泵的几何徘量等于-个齿轮的轮齿体积和齿谷容积之和。考虑到齿顶间隙的液体从排液腔仍被带回到吸油嫂，不参与排液，则齿轮泵的几何排量qB(mL/r)等予以齿顶因为外径、以(Z-2)m的因为内径、高为齿轮宽度B的圆筒体积，即
由式(3.2-1)知，在几何排量-定条件下，减小白数Z和稍大模数m是减小几何尺寸(体积)的有效方法。因而目前的货轮泵的齿数通常取Z=8-14.这要采用修正齿轮，并且只能采用正移距修正方式。这样按式(3.2-1)计算的几何排量误差较大，可修正如下
2.瞬态流量及流量脉动系数和流量脉动频率
油压机液压泵的平均流量定义为单位时间内的排液体积，流量即某一瞬时的排液体积或当t→0时的排液体坝，即Q=dVldt.由于液压泵是液压系统的动力源，液压泵的瞬态流逝特性对液压系统的工作质量有着决定性影响。液压泵的麟态流量为常是最理想的，实际上液压泵的瞬态流量在理论上都是不均匀的。如果泵的麟态流量脉动大，不仅会使液压缸运动的平稳住、液压马达转速的均匀性变差，而且会引起压力脉动，迸而使管道、阀门乃至整个系统振动，特别是在共振时，发出很强的噪声.这对输和轴承的强度及管接头和密封都有破坏性影响。为此必须对泵的瞬态流量进行分析，找出影响流量脉动的因素，作为设计时选取有关参数的依据。液压泵的瞬态流量特性的评价指标是流量脉动系数SQ和流量脉动频率fQ，SQ较小而fQ较高是理想的。
1)动态流量
现讨论油压机外齿轮泵的瞬态流量特性。如图3.2-3所示的外货轮泵，当主动轮1在dt时间内转过角d时，被动齿轮2转过角d'l'2，它们之间的关系可根据齿轮喃合基本定律.节圆上速度相等的条件来决定。
我3.2-1和表3.2-2有所差别，并不显著。由表3.2-1和表3.2-2可知，齿轮泵的流露脉动系数校大，这也是齿轮泵的主要缺点之一。增大齿数，减小重叠系数，增大刀具压力角，可以减小流量的不均匀性。
油压机齿轮泵的流露脉动频率是指齿轮泵在单位时间内的流量脉动次数。
通过密闭在究体内的两个或两个以上的齿轮嗡合而工作的液压泵称齿轮泵；啮合齿轮均为外齿轮时称为外齿轮泵；由一个内齿轮与一个或一个以上的外齿轮构成的齿轮泵称为内由轮泵。如不加特别说明的齿轮泵为外齿轮泵，即通常所说的齿轮泵。齿轮泵是一种常用的液压泵，它的主要特点是结构简单、制造方便、价格低廉、体积小、质量轻、自吸性能好、对油液污躲不敏感和工作可靠等；其主要缺点是流量和压力脉动大、噪声大、排蠢不可调节(定量泵)。它被广泛地应用于各种低压系统中。但随着齿轮泵在结构上的不断改进完善，它也被用于采矿、冶金、建筑、航空、航海、农林等机械的中压、高压液压系统中。本节着重介绍它的工作原理、结构特点和性能。
油压机齿轮泵结构和工作原理
图3.2-1为外啮合渐开线齿轮泵的结构简图。它主要由一对几何多数完全相同的主动齿轮和从动齿轮、传动轴、泵体、前泵盖、后泵盖等主要零件组成。
图3.2-2为其工作原理图，齿轮1，2的齿廓线(面)与壳体内表面及前后端盖构成若干密封容积，咱合线将高、低压腔隔离开来。当齿轮按图示方向旋转时，右侧的轮齿逐渐脱离咱合，其密封容积逐渐消大，形成局部真空，油液在大气压力的作用下从吸油口进入右部低压腔(A)；随着齿轮的转动，齿轮的齿谷把油液从右侧带到左侧密封容积中，轮齿在左侧进入咱合时，使左侧密封容织逐渐减小，油液从左侧油高压腔(B)将油液排出。当齿轮泵不断地旋转时，齿轮泵不断地吸油和排油，这就是齿轮泵工作原理。
转一周时，每一齿谷均充液和排液一次。
油压机齿轮泵的几何排量和流量
1.油压机齿轮泵几何排量
对于自一对齿数相等的齿轮组成的外啮合齿轮泵，其主轴旋转一周所排出的液体体积等于两齿轮轮齿体积之和。对于标准齿轮而言，轮齿体积与齿谷容织是相同的。这样，齿轮泵的几何徘量等于-个齿轮的轮齿体积和齿谷容积之和。考虑到齿顶间隙的液体从排液腔仍被带回到吸油嫂，不参与排液，则齿轮泵的几何排量qB(mL/r)等予以齿顶因为外径、以(Z-2)m的因为内径、高为齿轮宽度B的圆筒体积，即
由式(3.2-1)知，在几何排量-定条件下，减小白数Z和稍大模数m是减小几何尺寸(体积)的有效方法。因而目前的货轮泵的齿数通常取Z=8-14.这要采用修正齿轮，并且只能采用正移距修正方式。这样按式(3.2-1)计算的几何排量误差较大，可修正如下
2.瞬态流量及流量脉动系数和流量脉动频率
油压机液压泵的平均流量定义为单位时间内的排液体积，流量即某一瞬时的排液体积或当t→0时的排液体坝，即Q=dVldt.由于液压泵是液压系统的动力源，液压泵的瞬态流逝特性对液压系统的工作质量有着决定性影响。液压泵的麟态流量为常是最理想的，实际上液压泵的瞬态流量在理论上都是不均匀的。如果泵的麟态流量脉动大，不仅会使液压缸运动的平稳住、液压马达转速的均匀性变差，而且会引起压力脉动，迸而使管道、阀门乃至整个系统振动，特别是在共振时，发出很强的噪声.这对输和轴承的强度及管接头和密封都有破坏性影响。为此必须对泵的瞬态流量进行分析，找出影响流量脉动的因素，作为设计时选取有关参数的依据。液压泵的瞬态流量特性的评价指标是流量脉动系数SQ和流量脉动频率fQ，SQ较小而fQ较高是理想的。
1)动态流量
现讨论油压机外齿轮泵的瞬态流量特性。如图3.2-3所示的外货轮泵，当主动轮1在dt时间内转过角d时，被动齿轮2转过角d'l'2，它们之间的关系可根据齿轮喃合基本定律.节圆上速度相等的条件来决定。
我3.2-1和表3.2-2有所差别，并不显著。由表3.2-1和表3.2-2可知，齿轮泵的流露脉动系数校大，这也是齿轮泵的主要缺点之一。增大齿数，减小重叠系数，增大刀具压力角，可以减小流量的不均匀性。
油压机齿轮泵的流露脉动频率是指齿轮泵在单位时间内的流量脉动次数。
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