油压机液压系统分析

(1)油压机液压系统的组成
1)油泵油箱装置
油压机液压油箱放置在油压机的左侧。
2)卡盘卡紧系统装置
3)尾架的顶紧装置
为了保证油压机在工件被夹紧后再开始切削加工，在进油路上加上一个压力继电器， SP3调定压力为民，压力继电器发出信号后，油压机才能开始切削加工。
4)液压总管路
油压机液压管系是将油箱、液压叠加间组及各执行机构用无缝钢管和耐油橡胶软管连接起来的总体，以实现液压能的传递，完成油压机液压传动系统的功能。
(2)系统的压力调整
开动油压机后，按系统压力的规定，检查各部分压力，调好后油压机才能进行其他工作。各压力数值由压力表读出，不用压力表时，压力表开关转到零位，使压力表处于不工作状态，以保护压力表。
油压机液压系统的性能验算
油压机液压系统的性能验算目的在于检验设计质量，以便调整设计参数及方案，确定最佳设计方案。液压系统的性能验算是一个复杂的问题，验算项目因主机的工作要求而异，常见的有系统压力损失验算和发热温升验算。
2.油压机液压系统发热温升的验算
液压系统在工作时由于存在着一定的机械损伤、压力损失和流量损失，这些大都变为热能，使系统发热，油温升高。为了使液压系统能够正常工作，应使油温保持在允许的范围之内系统中产生热量的元件主要有液压缸、液压泵、溢流阀和节流阀等，散热的元件主要是油箱。系统工作一段时间后，发热与散热会相等，即达到热平衡，不同的设备在不同的情况下，达到热平衡的温度也不一样，所以必须进行验算。
(1)系统发热量的计算
在单位时间内液压系统的发热量时按下式计算
(3)系统热平衡温度的验算
由式(9 -26)计算出来的血与环境温度之和应不超过油液所允许的温度，否则，必须采取进一步的散热措施。