油压机液压缸设计计算

油压机液压缸的设计计算
一版来说，油压机液压缸都是标准件，但有时也需要自行设计。液压缸的设计计算是在对所设计的液压系统进行工况分析、负载计算和确定了工作压力的基础上进行的。首先根据使用要求确定液压缸的类型，再按负载和运动要求确定液压缸的主要尺寸，必要时需进行强度验算，最后进行结构设计。本节主要介绍液压缸主要尺寸的计算及对其强度、刚度的验算方法。
油压机液压缸工作压力的确定
油压机液压缸的推力F是由油液的工作压力p和活塞的有效的工作面积A来确定的，而活塞的运动速度是由输入缸的液压油的流量q和活塞的有效工作面积A确定的，即
通过计算所得的液压缸内径D和活塞杆直径d应困整为标准系列，参见《液压工程手册》。
液压缸的缸筒长度由活塞最大行程、活塞长度、活塞杆导向套长度、活塞杆密封长度和有特殊要求的其他部件的长度确定，其中活塞长度为(0.6-1.0)D;导向套长度为(0.6 -1. 5)d。为减少加工难度，一般液压缸缸筒的长度应不大于内径的20 -30倍。
油压机液压缸的校核
油压机液压缸的校核主要有强度校核和稳定性校核。对于液压缸的缸筒壁厚δ、活塞杆直径d和缸盖处固定螺钉的直径，在高压系统中，也必须进行强度校核。在中、低压液压系统中，缸液筒壁厚往往由结构工艺要求决定，一般不要求进行强度校核。当活塞杆受轴向压缩负载时，
其压力值超过某一临界值时，就会失去稳定性，因此，必须进行活塞杆稳定性校核。
油压机液压缸由于用途广泛，其结构形式和结构尺寸也多种多样。一般情况下采用标准件，但有时也需要自行设计，结构设计可参考4.3节，本节主要介绍液压缸主要尺寸的计算及结构强度、刚度的验算方法。
液压缸内径D和活塞杆直径d可根据液压系统中的最大总负载和选取的工作压力来确定。对于单附杆的液压缸而言，无杆腔进油并且不考虑机械效率时
油压机液压缸速度比λν如表4-3。计算所得的液压缸内经D和活塞杆直径d应查液压设计液压缸缸筒长度由活塞最大行程L、活塞长度、活塞杆导向长度H和特殊要求的其他长度确定(图4. 19)。必要时可在导向套和活塞之间装一隔套K，为了减少加工难度，一般液压缸的缸筒长度不应大于内径的20~30倍。