油压机导控式溢流阀及工作原理
发布者：科鑫盟机械 发布时间：2015/7/21 8:24:13
油压机导控式溢流阀?它的工作原理是什么?有什么特点?
油压机导控式溢流阀是由导阀和主阀两部分组成的，其工作原理如图4-4所示。进油压力为P，由选油口1引进主阀阀芯2下脏，在主阀阀芯2的下部环形工作面上作用一个向上的液压力。高压油同时经阻尼小孔3通入主阀上腔4，在阀芯2的上环形表面上产生一个向下的液压力。由于主阀2的上环形表面有效承压面积比下环形表面略大，同时又有一个主阀平衡弹簧5产生一个向下的作用力，所以在油压较低阀处于关闭状态时油液静止不流动，主阀上下两腔油压相等，阀芯2所受向下的总作用力比向上的作用力大，阀芯便顶紧在阀座上，将进油口1和出油口13截断，阀处于非滥流状态。
油压机主阀上腔4经油路将油压引至导阀7的前腔，导阀是一个直动式锥阀，锥形阀芯在调压弹簧8的作用下顶紧在导阀阀座上，使其处于关闭状态。此时阀的进口油压P和主阀上腔油压PI以及引至导阀前腔的油压相等。当进口油压P升高使导阀阀芯上作用的液压力大于导阔弹簧顶紧力时，导阔弹簧8被压缩，导阀阔芯7离开阀座形成溢流油口，使高压袖自进油口1、阻尼孔3经导阀7溢出，再经油路12流回油箱。油液流动过程中经主阀阀芯上的小阻尼孔3造成一定的压力损失，使主阀阔芯上下两腔油压不相等，即P>P1。当这个差值大到一定程度时，作用在阀芯2上下二面的油压作用力的合力便大于平衡弹簧5的压紧力和摩擦力，将阀芯2顶起。于是进油口1和出油口13接通，阀便处于溢流状态。
油压机先导阀流量很小，它不是主溢流通道，它的溢流量只要能造成主阀阀芯上下两面有足够的工作压差即可，因此它的结掏尺寸很小，受油压作用面积小，弹簧总力也较小，整个问不会因调压弹簧而尺寸增大。即使采用刚性系数较大的弹簧，因其过流量小，阀芯升程很小，也不会使调节油压有较大的变化。
主阀虽然过流量大、尺寸大、升程也大，但主阀芯的启闭及工作位置的调节主要靠阀芯上下两面形成的差动油压力来实现的。
油压机导控式溢流阀是由导阀和主阀两部分组成的，其工作原理如图4-4所示。进油压力为P，由选油口1引进主阀阀芯2下脏，在主阀阀芯2的下部环形工作面上作用一个向上的液压力。高压油同时经阻尼小孔3通入主阀上腔4，在阀芯2的上环形表面上产生一个向下的液压力。由于主阀2的上环形表面有效承压面积比下环形表面略大，同时又有一个主阀平衡弹簧5产生一个向下的作用力，所以在油压较低阀处于关闭状态时油液静止不流动，主阀上下两腔油压相等，阀芯2所受向下的总作用力比向上的作用力大，阀芯便顶紧在阀座上，将进油口1和出油口13截断，阀处于非滥流状态。
油压机主阀上腔4经油路将油压引至导阀7的前腔，导阀是一个直动式锥阀，锥形阀芯在调压弹簧8的作用下顶紧在导阀阀座上，使其处于关闭状态。此时阀的进口油压P和主阀上腔油压PI以及引至导阀前腔的油压相等。当进口油压P升高使导阀阀芯上作用的液压力大于导阔弹簧顶紧力时，导阔弹簧8被压缩，导阀阔芯7离开阀座形成溢流油口，使高压袖自进油口1、阻尼孔3经导阀7溢出，再经油路12流回油箱。油液流动过程中经主阀阀芯上的小阻尼孔3造成一定的压力损失，使主阀阔芯上下两腔油压不相等，即P>P1。当这个差值大到一定程度时，作用在阀芯2上下二面的油压作用力的合力便大于平衡弹簧5的压紧力和摩擦力，将阀芯2顶起。于是进油口1和出油口13接通，阀便处于溢流状态。
油压机先导阀流量很小，它不是主溢流通道，它的溢流量只要能造成主阀阀芯上下两面有足够的工作压差即可，因此它的结掏尺寸很小，受油压作用面积小，弹簧总力也较小，整个问不会因调压弹簧而尺寸增大。即使采用刚性系数较大的弹簧，因其过流量小，阀芯升程很小，也不会使调节油压有较大的变化。
主阀虽然过流量大、尺寸大、升程也大，但主阀芯的启闭及工作位置的调节主要靠阀芯上下两面形成的差动油压力来实现的。
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