油压机卸荷回路的介绍

油压机另一种类型的卸荷回路是系统需要局部保压或需在较小流量较高压力状态下工作，这种卸荷方法较复杂一些。图6-11是油压机中常用的保压卸荷回路。当系统处于保压状态时活塞不动，不需供油，在系统保压油路中串联一液控单向阀，利用阀的锥形接触丽在压力状态下紧密接触实现可靠的油路密封，在油缸及管路密封良好条件下，靠液体和油缸及压力管道弹性变形来补偿微量漏损，一般可保压半小时以下.这时油泵可利用M型消阀机能处于卸荷状态。
图6-12是采用油压机蓄能器进行保压卸梢。当系统达到预定压力时，压力继电器发讯，控制二位二通也磁阀实现油泵卸衔。也可以利用顺序阀达到预定压力后使油路接通，控制液动二位二通阀进行卸荷。如图6-13是用顺序阀控制液动二位二通阀将溢流阀遥控口和油箱接通实现卸荷。由于蓄能器的容量有限，当系统泄漏过多油压降低时，可能发生压力继电器脱开，顺序阀关闭，使泵重新加载的现象。如果卸街时阀长或要求供给的高压油流量较大时，可采用复合泵部荷或压力补偿变量泵卸衔。

在机床、轧钢机和油压机中，常常是工作行程要求的油压很高而流量较小，在空行程时要求大流量低压供油，图6-14的复合泵卸荷回路便可满足这个要求。它是由一个低压
大流量泵和一个高压小流量泵组成的。空行程时两个泵共同向系统供油，当执行机构进入工作行程油压升高时，压力阀2被接通，大流量泵卸荷，高压小流量泵在压力阀1调定的高压下单独工作。
图6-15是利用压力补偿式变量泵卸荷的回赂。泵的流量可调，压力达到一定程度时流量随压力增加而减小直至接近于零，它可以保证系统在高压小流量的慢速状态下工作，当负载停止运动时它的供油量接近于零，油泵的输油量只保持系统漏损量。从广义上来说，虽然此时工作压力很高，但流量很小，泵的输出功率很小，能量损辑也较小，和低压太流量卸荷效果一样，也是处于卸荷状态。