油压机分流集流阀

图5.44所示为一螺纹捅装、挂钩式分流集流阀的结构原理图。图中二位=气通电磁阀通电后接入右位起分流作用；断电后接入左位起集流作用。
油压机这种阀中有两个完全相同的带挂钩的阀芯1，装在阀套2中并可相对于阀套移动；阀芯两侧是两个相同的弹簧3，其刚度比弹簧5的刚度小：阀芯1上有固定节流孔4，此孔的直径和数量按流量的规格而定，流量越大，孔数和孔径越大；阀；志上还有通油孔和沉割
槽，其沉割槽与阀套上的阴孔组成可变节流口。作分流阀用时，右阀芯沉割楠右边与阀套孔的左侧，以及左阀芯沉割糟左边与阀套孔的右侧同时起可变节流阀的作用。作集流阀用时，左阀芯沉割槽左边与阀套孔的右侧，以及右阀芯沉剖槽右边与阀套孔的左侧同时起可变节流阀的作用。两阀芯在各弹簧力的作用下处于中阀位置的平衡状态。
 
该阀起分流阀作用时的工作原理是：如果两缸完全相同，开始时负载力F，和F2以及负载压力如和队完全相等。油压机供油压力为儿，流量q等分为q1和q2，活塞速度VI和V2相等。由于流量。和q2流经固定节流孔产生的压差作用，ρ。大于队和扣，所以两阀芯处于相离状态，阀阀挂钩互相勾住。此时两个相同的弹簧3产生相同的变形。若F，或F2发生变化，即两负载力及负载压力不再相等。假设F增大，阳升高，则ρ1也将升高。这时两阀芯将同时右移，使左边的可变节流口开大，右边的可变节流口减小，从而使P2也升高，阀芯处于新的平衡状态。如果忽略阀，创立移引起的弹簧力变化等影响，PI和如在阀芯位移后仍近似相等，则通过固定节流孔的流量即负载流量q1和qz也相等，此时左侧可变节流口两端压差队-P3虽比原来减小，但阀口通流面积增大了，而右侧可变节流口两端的压差户2一队虽增大了，但阀口通流面积减小了。因此两侧负载流量q1和价在FI>几后仍基本相等。但F增大后，q1和q2比原来的要减小，即一侧负载加大后，两侧的流量和速度虽仍能保持相等，但比原来的要小。由同样的分析可知，F减小后，两侧流和速度也能相等，但比原来的要增加。
该阀起集流阀作用时，两缸中的油液经阀集流后回油箱。此时，由于压差作用，两阀芯相抵。同理可知，两缸负载不等时，活塞速度和流量也能基本保持相等。