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油压机液压驱式动力滑台液压系统的组成及特点

发布者:科鑫盟机械  发布时间:2016/5/23 8:47:15
油压机液压驱式动力滑台液压系统的组成及特点
油压机动力滑台和动力头从液压系统方商来看只是元件安装的位置有些区别,对液压系统的性能要求及组成方法没有原则上的区别。他驱式动力滑台油箱油泵及大部分元件不是安装在拖板上,而是安装在床身上或形成独立的液压站。
油压机他驱式动力滑台的液压系统原理如回7-5所示,它采用了限压式变量叶片泵和进泊节流调速组成的容积节流调速回路进行速度调节。YBN型变量叶片泵可根据不同行程时出口油压大小自行调节供泊量,以减小功率损施和系统发热。执行机构运行的稳定性由进口节流调速特性决定。
为增加快进速度,同样在系统处于快进时采用差动回路进行增迷。为保证差动作用使有忏腔的回油能流入无杆胶,在回泊路上装一个顺序阀,快进时不开,只有工进时压力达到一定数值顺序阀才开启。转入工作进给时无杆活塞面为工作面,其丽积大,可获得较大的推力。
快速移近和一次及二次工作进价的变换是采用速度换接回路来切铁的,液回路是由两个二位二通阀、调速阀及一个单向阀组成。
油缸的换向采用了电磁先导阀和液动主换向阀组成的电液换向回路,这种因赂工作可靠、稳定性好。
为使进油节流调速油缸回油腔有足够的背压以避免钻、锐等工序的前冲现象、抢刀现象及立式滑台自行下滑,在回油路上装有背压阀。
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