油压机双作用叶片马达结构特点

结构特点。油压机双作用叶片马达和双作用叶片泵相比在结构上有如下特点:
a、为保证叶片马达的初始密封住能，形成足 够的启动转矩，在马达转子两开有环形槽。在槽中接有费在形组力弹簧1，并将弹簧l套在小轴2上图4-6所示。组力弹簧1的两臂各顶在一个叶片的底部。被燕形弹簧所预紧的两叶片互成90°
b、为保证马达的双向运转，叶片在转子糟中只能径向安装。而没有倾斜角度。
c、在定子油压机上开有四组圆孔图4-6)。在另一只配油盘上开有不通的配泊窗口，从而 实现双向进泊以减少压力损失。
d、为保证叶片马达在正、反转时，叶片底部始终都通有高压~液
体，保证密封。而设置了两个交咎逆止阀。交替逆止阀的工作原理见图4-7所示。图中2和3为阀座。1为钢球。
叶片马达体积小、转动惯量IJ、。因此动作灵敏。但因泄漏彼大。低速稳定性和效率仍较低(尽管好于窗轮马达)。因此，叶片马达适用于高转速、小转矩，以及要求动作灵敏的工作场合。