油压机液压缸的发展趋势

高压化是液压缸发展的主要趋势之一。目前油压机液压缸的最大工作压力己超过140MPa以上。高压化是减小液压缸径向尺寸的有效方法。一台工作压力为70MPa的30吨油压机，能制造得象台钻一样精巧。2000-3000吨液压机若采用100MPa以上的超高压液压缸，则比普通高压液压机可减轻1/2-2/3的重量。

通过改进结构和工艺措施，油压机液压缸的工作性能已有很大提高。目前超高性能液压缸在极低的速度下能稳定地工作，高速性能已超过1500mm/so工作温度的范围扩大到-60-+200"C。寿命最长的液压缸，要求运行6000km以上不发生任何事故或零件损坏。

为了改善油压机液压缸的工作特性，避免行程终端的换向冲击，对缓冲装置迸行了研究。近几年，国外很多厂家已采用了匀减速平稳制动的缓冲结构，如抛物线环隙节流、阶梯环隙节流、筒孔节流缓冲装置等。

从国内外的技术资料和专利中可以看出，各种新颖结构的液压缸在不断出现，其最主要的特点是复合化。例如以液压缸为主体将泵、阀、电机和其它元件组装为一体，构成独立的液压装置，将气缸和液压缸装在一起，使用气体动力推动液压缸工作，将摆动液压缸和推力液压缸组装在一起，实现多自由度的动作要求，将若干不同行程的液压缸串联起来j经过不同的动作组合，进行各种不间长度的点位控制，将液压缸分成三个工作汹腔，利用差动工作原理，实现六种不同速度的运动，将步进电机和带有反馈机构的滑阀与液压缸装配成电液步进液压缸，用于数字程序控制的机床和其官选取的安全系数虽较大，但仍难兔会出现不安全的情况.因而，今后有必要进行大量的实验研究工作，进一步充实并完善液压缸的设计理论。