油压机液压传动的压力及流量损失

油压机液压传动压力损失
由于流动油液各质点之间以及油液与管~之间的摩擦与碰撞会产生阻力，这种阻力叫液阻.系统存在液阻，油液流动时会引起能量损失，这种能量损失就是实际液体伯努利方程中.通常被称为压力损失。

如因2-9所示，油压机油液从A处流到8处，中间经过较长的直管路、弯曲管路、各种阀孔和管路截面的突变等.由于液阻的影响款使油液在A处的压力与在B处的压力不相等。

压力损失包括沿程损失利局部损失.
(I)沿程损失液体在等径直管中流动时，因内、外摩擦力而产生的压力损失称为沿程损失，它主要取决于液体的流速、截住、管路的长度以及油管的内径及租槌度.管路越长，沿程损失越大。

(2)油压机局部损失
油压机液体流经管道的弯头、接头、突变截面以及阀口时，由于流速或流向的剧烈变化，形成旋涡、脱流，因而使液体质点相互撞击而造成的压力损失，称为局部损失.在液压传动系统中，由于各种液压元件的结构、形状、布局等原因，致使管路的形式比较复杂，因而局部损失是主要的压力损失.!些个管路系统总压力损失应为所有沿程压力损失和所有局部压力损失之和。

油液流动产生的压力损失.会造成功率浪费，油液发热，事古度下降，使泄漏增加，同时液压元件受热膨胀也会影响正常工作，甚至"卡死".因此，必须采取措施尽量减少压力损失的影响.液体在管B!系统中的流速不能太高，油液的猫皮适当，缩短管路的长度，减少管赂的截面的突变及弯曲，提高管路内壁的加工质量等，都可以使压力损失减小。

影响压力损失的因素很多，精确计算校为复杂，通常采用近似估算的方法.液压泵最高工作压力的近似计算式为