油压机缓冲装置

如图4-12所示，油压机常见的缓冲装置主要有下述几种。
(1)油压机环状间隙式缓冲装置
油压机环状间隙式缓冲装置又称阔定节流式缓冲装置.可分为圆柱形环间隙式和困锥形环间隙式缓冲装置两种。如图4一12 (a)所示，为圆柱形环间隙式缓冲装置，当缓冲柱MA迸入缸盖上的内孔时，缸益和往塞间形成环形缓冲油胶B，被封闭的油液只能经环状间隙s排出，产生缓冲压力，从而实现减速缓冲。

这种装置效果很差，液压冲击很大且实现减速所需行程较长，但这种装宜结构简单.便于设计和降低成本.所以，常被采用在一般系列的成品液压缸中.如图4-12 (b)所示为圆锥形环隙式缓冲装置，由于缓冲柱塞A为周锥形，所以缓冲环状间隙s随位移量不同而改变，即节流面积随缓冲行程的糟大而缩小，使机械能的吸收较均匀，其缓冲效果好，但仍有液压冲击。

(2)油压机可变节流糟式缓冲装置
如图4-12 (c)所示，在缓冲往塞八上开有三角节流沟槽，节流面狈随着缓冲行程的稍加而逐渐减小.其缓冲压力变化较平缓。

(3)油压机可调节流孔式缓冲装置
如图4-12 (d)所示，当缓冲柱署lEA进入到缸盖内孔时，回油口被校塞培位，只能通过节流阀C囚油.调节节流阀的开度.可以控制回油量，从而控制活塞的缓冲速度.当活塞反向运动时，压力油通过单向阀D很快进入到液压缸内，并作用在活2蓝的整个有效面积上.故活塞不会因推力不足而产生启动缓慢现象.这种缓冲装置可以根据负戴情况调整节流阀开度的大小，改变缓冲压力的大小，因而使用范围较广。