油压机活塞杆的设计计算

油压机活塞杆是液压缸传递力的主要元件，它必须具有足够的强度和刚度，以便承受拉力、压力、弯曲力、振动和冲击等载荷的作用。

同时还要注意到它对活塞有效工作面积的影响，保证油压机液压缸达到所要求的作用力和运动速度.活塞抒应具有一定的耐磨性。它的端部要选择适当的连接形式，并应有较好的连接强度。此外还应具有较高的尺寸精度、几何精度和表面光洁度。

油压机活塞杆的结构尺寸
1.油压机活塞杆与柱塞的结构
油压机活塞杆大我可分为实心和空心两种不同的结构。图3-22a是应用最多的实心活塞杆，它的强度商，创造也比较简单.图3-22b是空心活11籽，一般用无缝钢管焊接而成，因而能节约材料，减轻重量，同时还可以导通油路.

柱.c图3?-23)兼有活塞杆的功能。图a为普通往窑的结掬，图e为外开口空心柱塞，工作时与普通桂塞一样要承受压力，因f为内开口空心桂塞，工作时除了端面外，仔体承受的压力较小，同时空腔能容纳泊液中沉淀的杂质.空心柱塞一般采用铐锻毛坯，空心腔无需加工，适用于直径粗大的柱塞.