油压机工作行程的终点

油压机工作行程的终点是由滑块的极限工作位置所决定，所以，为了使油压机的锻压工序具有通用性和稳定性3边常要调节滑块的极限工作位置。这种调节可以改变工作台商和滑:iR底商之间的距离，使同一台压力机可以安装不同高度(或长度)的模具;这种调节还可以补偿压力机-零件的弹性变形对锻压工件精度和模具磨损所带来的影响。

由于力的作用，传动装置和床身都要发生弹性变形，即主轴弯曲3连杆压缩，工作台挠曲"床身立柱伸长，滑块支承和模具支承的接触面变形等等。机器在变形力的作用下抵抗产生弹性变形的能力叫做刚度ω飞机器的刚度越好，锻压出来的零件精度也越好。

压力机本身的刚度(刚度系数) Cn和压力机一模具系统的刚度。有区别，即前者确定刚度只要考虑压力机零件的柔度:
后者除此以外，还要考虑到模具的柔度。压力机上产生的振动过程取决于压力机本身及其传动装置的刚度。压力机一模具系统的刚度是表示油压机工艺载荷的特点和可能性。例如平板零件的最小厚度式中PH为压力机的公称压力。如果需要制造厚度更小的平板零件，那就不应该采用油压机，而应该采用具有所谓非刚性行程的机器(螺旋压力机、锤)。