四柱油压机HD2系列斜盘式轴向柱塞泵常见故障分析与修理
四柱油压机HD2系列斜盘式轴向柱塞泵常见故障分析与修理
HD2系列泵易出现故障的零部件是配流盘、柱塞与滑靴、缸体和伺服变量机构等。
(1)配流盘。常出现的故障有：建立不起压力或压力不高、泵不出油或流量不足等。这些故
障原因往往是用油不清洁，造成配流盘磨损、拉毛甚至出现烧盘现象，从而使随动转盘与缸体过
油环面、随动转盘与泵体配流面之间配合不紧密，造成泄漏。
对于拉毛、磨损不严重的配流盘，可以采取手工研磨方法加以修复，研磨过程中的压力和速
度要适当、均匀。
通过研磨修理的配流盘抛光后，表面不应该发灰，而应呈白色。一般要求表面粗糙度为
0. 16)um，零件的平面度不大于0.005 mm。用刀口平尺搁靠对光测量时，刀口处最好不透光，凹
心越小越好且木允许中间凸起。若配流盘磨损较严重，在条件许可的情况下，可在平面磨床上对
两个端面进行精密平磨，并使平行度在0. 01的允差范围内，减少研磨工作量。经研磨、抛光修
理的零件，检查合格后应严格认真清洗，然后才可进行装配。
配流盘严重烧损并导致零件退火发黄时，必须更换配流盘。装配泵时，配流盘与泵体的间隙
允许误差为0. 03～0. 06mm。
(2)缸体、柱塞和滑靴。HD2泵缸体与配流盘运动副之间有过油环组件，极大地改善了缸体
和配油盘之间的磨损，而且在弹簧力的作用下随动转盘与泵体静盘之间的间隙得到补偿，使油液
的泄漏减少。在实际使用中，缸体主要的磨损是由于柱塞滑靴组件的严重磨损、脱靴或是柱塞与
缸体的配合过紧使柱塞孔出现了拉伤、拉毛或黏损，修理时可以用废旧的柱塞或车制的内锥套进
行研磨。
此外，要注意柱塞与缸体之间的间隙要合理，一般柱塞与缸体孔的配合间隙允差为0. 03～
0. 05mm，缸体孔的圆柱度允许误差为0.005mm，表面粗糙度R。为0.63ym。柱塞和滑靴副是整个液压泵中受冲击和交变应力最频繁、受力最大、运动速度和加速度最
高、工作最繁重的组件，因此只要在制造、装配及使用维护过程中任何一个环节稍有疏忽，都极
易发生故障，甚至造成泵的磨耗和损坏。柱塞滑靴副常见的故障有：
1)球头配合松动。此故障的症状为：当用左手抓住滑靴，右手拉柱塞作前后上下运动时，
会发出轻微的“嗒嗒”声，并有轴向窜动。修理措施一般是采取再次包合的方法。
2)柱塞圆柱表面拉毛、拉伤甚至咬死。因用油不清洁使混入其内的铁锈、磨料和切屑等卡
入柱塞表面，或用油变质、混入水分，致使润滑能力减弱。若柱塞圆柱面磨损不严重，拉毛痕迹
不深时，通常采取研磨的办法来解决；若柱塞圆柱面磨损严重，经过研磨后的柱塞与缸孔的配合
间隙已超过允许值，则应及时更换，或者通过表面镀铬、镀镍或低温镀铁，修复到所需要的硬
度、配合尺寸、精度和达到表面粗糙度的要求标准。
3)滑靴与止推板贴合面的磨损或烧坏。造成此处损坏的原因是：油液不清洁，油液中的杂
质、污物进入该运动副表面，柱塞中心小孔或滑靴中心小孔被杂质、毛刺等污物堵塞等。排除的
方法是清洗油箱，将原油液过滤、沉淀或更换新的油液。
在实际使用中，由于现场操作工人在出觋故障后非正常调试和强制运行，造成脱靴而使泵严
重损坏，此时必须更换新配件。
(3)伺服变量机构。常见的故障是变量机构失灵，不能复位，变量压力较高，两个方向的变
量不平衡等。
复位弹簧调节不合理是造成不能复位和变量不平衡的主要原因，为此需要在实验调试时反复
调节使其合理。导向柱塞的磨损是造成变量机构失灵的重要原因，柱塞磨损造成泄漏增大，使伺
服活塞不能及时准确地跟随导向柱塞运动，影响变量机构的工作，对磨损严重的导向柱塞应更
换。更换的导向柱塞要特别注意其尺寸误差不能太大，否则变量机构也不能正常工作。伺服活塞
与泵体活塞孔的磨损、拉毛，导致此处的泄漏，也是影响变量的重要因素，对此需对活塞孔进行
研磨，并更换新的活塞环。
