油压机中无缝钢管油压系统故障分析

油压机中无缝钢管油压系统主要故障分析

1轧制钢管过程中，若连轧机五机架的压下装置同时工作时，控制系统出现报警，使轧机 停车(H液压系统停车) ，造成生产事故。
2)轧机更换轧辐后或调整轧机过程中，若连轧机五机架的压下装置同时工作时，控制系统 出现报警，使H3液压系统停车。
3)压下装置调整幅度较大时，控制系统出现报警，使液压系统停车。 4)液压伺服系统温度高，影响液压伺服系统正常工作。
5)系统污染不能有效控制，影响液压伺服系统正常工作。
6)液压伺服系统状态(2次典型的工作状况)。
事例一:对液压伺服系统进行检测时发现，当液压伺服系统开启处于静态工作时，液压伺服 系统的油源处于满偏状态，并有1，2Ma的波动。
事例二:检测时，工况进一步变差，液压伺服系统的油源处于满偏状态，静态工作时系统 压力降为26，28MPa，轧机轧制时，系统压力急剧下降，工作时系统压力波动为4，6MPa，并 且需要5"10min的时间才能回升到28Ma的静态压力。轧制时最低压力下降达到22Ma，接近 先导系统工作压力。
观察电控系统的计算机数据显示，静态时有数个液压缸存在伺服阀零位偏移达到15%以上， 轧制时伺服阀开口达到50%以上