四柱油压机配油盘与缸体贴合面磨损或烧坏

四柱油压机配油盘与缸体贴合面磨损或烧坏

(1油中有污物、杂质，油箱中隔板间的波、网破裂，吸油区和回油处连在一起，了由未经过滤
便进入泵内。
(2)启动油泵前(特别是对大流量泵而言) ，未将泵内(从泄油管)加满工作油液，使油泵 启动时配油盘与缸体贴合面产生干摩擦。
(3)配油盘因热处理不好，使其端面硬度不够。
(4)缸体为QA19-4铜件，当材质低劣、软硬不均时，易磨损和烧坏。须严格检查材质，必 要时予以更换。
(5)配油盘在高温高压下有可能产生应力变形，除了控制油温防止变形外，配油盘本身应有 一定的精度要求。
(6)配流盘或缸体的平面度超差，容易产生磨损。
(7)因轴承磨损或者柱塞与缸体孔配合不好、孔有锥度等原因，产生径向力，引起柱塞在缸 孔内卡死别劲，而烧坏配油盘与缸体贴合面。
(8)通轴泵安装泵轴的两支撑孔(轴承)因加工精度不好，不同心，传动轴装配后扭斜别 劲，导致缸体径向跳动与端面跳动，使配油盘和缸体贴合面磨损。 (9)四柱油压机缸体与轴承的配合间隙过大，或者轴承磨损，使缸体端面跳动过大，引起该端面与配油 盘端面之间磨损。
(0)缸体花键孔与泵轴花键定心不好，加上间隙过小，误差不能修正，导致缸体端面跳动， 磨坏配泊盘端面。须更换合格的泵轴，花键配合间隙宜稍稍取大一点。
(1缸体配油端面与轴承支撑面不垂直。
(2)因减振三角槽的长度太短和位置开设不当，造成高低压过渡区困油严重