四柱油压机柱塞泵为什么会产生"气塞"

四柱油压机柱塞泵为什么会产生"气塞"

四柱油压机柱塞泵工作时，当其内腔被气体充塞，制会发生吸不进了由、排不出油和压力上不去的现 象，称之为液压泵的"气塞"。
产生气塞的主要原因是空气的进入。若进入柱塞泵柱塞腔的油液中含有空气，则柱塞转 到排了由腔时，柱塞将含有大量空气的油液增压I，挤人系统，另一部分富含空气的油液则保留 在柱塞缸腔中剩余的容积内。当再次转到进油|口吸油时，剩余容积内的空气便会膨胀，占据 一部分吸油工作容积，使柱塞泵的实际吸油量减小，泵供了由量相应减小。油液中混人的空气 越多，液压泵出口了由压越高，则转回到吸油剧的膨胀空气占据的柱塞工作容积越大，泵供油 量越小。当空气达到一定量时，空气膨胀后会:占据整个工作容腔，使泵工作时只是一团空气 在柱塞腔内反复压缩和膨胀，而不能吸油和制油，系统压力不能再上升，产生气塞现象。笔 者在使用叶片泵的液压系统中，因滤油器严王国堵塞后也见到这种现象。排除方法为:①防止空气进入系统，注意油箱油面、进油管路的密封、滤油器堵塞等方 面的问题。另外对柱塞泵进油管前不可安装滤油器，而只能在油箱内用铜网隔开一个区间作 吸油管的插入区，特别对大流量柱塞泵最好采朋灌油启动和倒灌供油。②防止吸了由区油液发 生气体分离，即吸了由腔内的真空度不能太高而低于油液的空气分离压力造成油中溶解空气的 分离。
四柱油压机泵轴轴端大量漏油
四柱油压机因泵轴轴端采用了由封，油封承受的压力只有O.2MPa左右，一旦泄油管选择过细，弯头 多。背压增大，就会超出泵轴油封能承受的密封压力，而使油封被冲破，从泵轴端产生大量 飞溅液压油的现象，所以泄油管径不能选得过小，泵不要与回油管共用一条管路，要保证泄 油的畅通。