油压机保压回路例之蓄能器补压的保压回路

油压机保压回路例之蓄能器补压的保压回路

用电接点压力表控制，蓄能器补压的保压回路如图8-50所示，将电接点压力表6 的上、下限调成要保压的区间。当输往系统的油液压力低于压力表6的下指针所调的值时， 压力表6发出电信号，二位二通电磁阀3断艳，泵1的输出压力升高，向系统补压，并向蓄 能器5充液，以满足液压系统所需的保压压的要求。当蓄能器5压力上升到超过电接点压力 表6的上指针调定的上限压力值时，压力表16发出信号，使电磁阀3通电，泵1卸荷。此时 单向阀4关闭，系统由蓄能器补充泄漏进手亏保压，漏补了由保压。此种回路，泵不总是高压输 出，有一段卸荷时间，因而较节能。
为另一种蓄能器补液保压回路。曾能器5与要保压的液压缸7右腔相通，当阀3的 1DT通电，来自泵源的压力油经阀3左位→f控单向阀4进入液压缸右腔，蓄能器也供油，液 压缸活塞快速前进〈向左〉。当活塞运动到行陆终点时，负载增加，系统压力上升，若超过压 力继电器6的调定压力(蓄能器的充气压力)1值时，阀3通电，泵源卸荷，液压缸因液控单向 阀4的很好的封闭作用而保压，如有泄漏，蓄能器可补压。当泄漏导致液压缸右腔压力下降太 多超过蓄能器能补压的范围时，压力继电器申动作发信，又使阀3断电，液压泵重新向系统供 油。这种保压回路采用液控单向阀4封油保压和蓄能器补油保压，保压时间长，效果更佳。