四柱油压机什么是旁路式电液伺服阀同步系统

四柱油压机什么是旁路式电液伺服阀同步系统

来自四柱油压机泵的油液经分流阀分成流量大致相等 的两路，分别经过电液换向阀进入左、右液E缸。伺服阀接在连接左、右液压缸两进油路的 旁路上。两缸同步运动时，伺服阀处于零位。|出现同步误差时，差动变压器发出的信号经放 大后输入伺服阀，将超前缸的一部分进油放回油箱以减小其进油流量，以便滞后缸逐渐赶上来，直至消除同步误差。两缸上、下剧与两换向阀交叉连接是因为上行与下行中信号极性枉 反，这样安排油路可以保证无论是上行还是下行，始终是把超前缸的进油放掉一部分以纠正 同步误差。为了保证两个电液换向阀能|够同时换向，两个阀芯应该联动;否则两换向阀换向 动作不一致，往往造成很大的同步误犁，甚至使整个系统元法正常工作。 由于伺服阀位于进了由旁路上，只需|通过两缸进泊流量的差值，因此可以小一些。 在工件偏置(如图8-111所示)的情况下，当活动横梁到达工作行程终点时，左液压缸 受到工件的阻碍不能继续向下运动，而右液压缸仍能继续下行而超前。此四柱油压机系统中的伺服阀只 能从进油路放油，不能向右缸下腔充油I，因此无法消除这种因工件偏置造成的在工作行程终 点一缸超前的同步误差。