油压机开停阀布什么作用

油压机开停阀的作用有两个，一个作用是控制往复运动的工作台的开停，另一个作用是对工作台往复油缸进行回油节流调速。
如图7-1所示，开停阀D是一个手动二位四通阀，它和五槽式二位四通阀在结构上略有不同，它的阀芯上带有轴向孔，是四槽式二位四通阀。它的一个槽通油泵，一个槽通油箱，另外两个槽与阀控制的流动方向可变换的油路相通。其中一个油路通往油缸Q，用以控制手摇机构与工作台之阀的连锁关系，另一油路通往先导阀F，控制工作台油缸的回油腔与油箱连通或切断。
油压机开停阀处于图示位置时，油泵来的高压油通往油缸Q，活塞下移，使手摇机构与工作台脱开，以免工作台运动时上面的齿条带动手摇机构旋转发生事故。通往油缸Q的油路上取出油压。控制信号控制二位二通互通阀G，使工作台油缸S两腔互通油路切断。另一路是使经过先导阀的油缸S的回油路与油箱接通，于是工作台油缸S两腔形成高低压油腔，工作台便可往复运动。
当拉动开停阀D的手柄Y使阀芯左移到终点位置时，开停阀中的油路换向，来自泵的高压油与通往先导阀的油路接通，于是工作台油缸两腔都通入高压油，工作台停止运动。油缸Q的油路经开停阀阀芯上的中心孔与总回油路相通，油缸活塞在弹簧力作用下上移，手摇机构和工作台相互连接。同时二位二通液控互通阀失掉控制油压，恢复常态位置，油缸S两腔通过互通阀接通。因油缸是双作用双活塞杆油缸，活塞两侧工作面积相等，用手摇机构便可自由使工作台移动。
由于油缸S两腔都处于高压状态，工作台停机后不会因油液外泄等原因使油缸中浸入气体，可保证开机后运转平稳。
如果要想调节工作台往复运动速度，可在开停阀D处于阁示开启位置时搬动手柄Y，使阀二位置适当改变，便可调节阀芯上的轴向节流梢的节流效应，实现油缸S往复运动的回油节流调速。
开停阀通过它具有的二位四通阀的功能利用油路换接原现实现开停，同时它还具有节流阀功能，可以利用回油节流调速回路原理进行速度调节。