油压机齿轮齿条式液压增力虎钳

图中①是转盘式底座，②是前钳口，在后钳口③上套有一梯形螺帽?，它与梯形丝杠③相配合。在油压机丝杠的前端装有怀形转接头⑦，后端套有一个在其轴上就有六方的齿轮⑩和特制的垫圄。油压机齿轮⑥的内孔制有梯形螺纹，它与梯形螺杆④相配合。梯形螺杆④的外端就有键槽，用键⑤控制它不作转动而只能作轴向移动。

梯形螺抨④的另一端通过螺纹与怀形转接套⑦联接在一起。为了防止二者产生相对转动，用紧钉螺钉把它们固定死。在梯形螺杆④和梯形丝杠③的两端面之间有较大的孔座(如90。的锥形孔等)，以供安装一钢球(如图所示)，使梯形丝杠⑧在转动时犹如在一对止推轴承中转动一样轻巧、灵活(如图所示)。

当油压机转动手柄时，通过梯形丝杠⑧和螺母⑨带动后钳口③向前运动而夹紧工件。工件初步夹紧后，就将丝杠上的手柄套在齿轮⑩的外端六方上，此时转动手柄就带动有齿条的柱塞移动。当向右移动时就压油腔A内的油液(如图2-7B-B所示)，使之压力进一步升高。而这一高压油经过油管进入Al脏，推动安装在前钳口②体内的油缸中的大活塞向左移动(见图2一2A-A剖面)。

密封圈是用来保证两端盖和油缸的密封。因为左右两个活塞用齿条⑩连成一体，活塞⑩移动必然带动齿轮⑥向左转动。前面已经说过，梯形螺籽④因受键的限制，不能转动，因此当齿轮⑥转动时，就必然带动梯形螺抒④作轴向移动。通过杯形转接套⑦和梯形丝杠③带动钳口进一步夹紧工件。尽管这个移动的距离很小，但系统的增力比非常大，所以产生的夹紧力也非常大.