油压机液压缸稳定性的计算

油压机行程伏的液压缸，特别是在两端采用饺接结构的液压缸，当其活塞抨直径与液压缸计算长度之比1:10时，必须校对液压缸的稳定性。油压机液压缸承受的压缩载街P大于液压缸的稳定极限力p.时，容易发生屈幽破坏.如果液压缸推力P小于稳定极限力凡，液压缸就处于稳定工作状态。

油压机当液压缸处于不稳定工作状态时，应改进设计，或采取其它结构措施。如加大活塞杆直径、缸简直径，限制行程长度，改进安装方式，改变安装位置，或增加支承位置等。

液压缸稳定性极限力凡的计算方法很多，目前普遍使用为了使气体很快捞出，同时又尽量减小油液及压力的损失(特别是多缸工作时尤为必要)，排油孔常采用细小的盘旋管或螺旋槽，以减小油液和压力的损失。

图3-149所示为一种简单结构的盘旋管路，宫是在一个圆柱上车出螺纹，然后将两端钻孔导通，放在排气孔内即可。