液压机容积节流调速回路的设计

液压机容积节流调速回路的设计

液压机容积节流调速回路采用变量泵供油，依靠改变流量阀的开度实现对液压执行机构速度进 行调节。常用的容积节流调速方式有限压式变量叶片泵和调速阀构成的容积节流调速回路、 差压式变量叶片泵和节流阀组成的容积节流调速回路、压力反馈式变量柱塞泵和节流阀构成的容积节流调速回路。
(1)限压式变量泵和调速阀构成的容积节流调速回路。如图7 - 59所示，在图示液压回 路中，由限压式变量泵供油，具有自动调节流量的功能。当系统处于稳定工作状态时，泵的 输出流量与进入液压缸的流量相适应。若关小调速阀的开口，则通过调速阀的流量减小。此 时，泵的输出流量大于通过调速阀的流量，多余的流量迫使泵的输出压力升高，根据限压式 变量泵的特性可知，变量泵将自动减小输出流量，直到与通过调速阀的流量相等;反之亦 然。由于这种回路中泵的供油压力基本恒定，因此也称为定压式容积节流调速回路。为获得 更低的稳定速度，一般将调速阀安装在进油路中，回油路中装有背压阀。 (2)差压式变量叶片泵和节流阀组成的容积节流 调速回路。如图7 - 60所示，在图示液压回路中，由 差压式变量泵供油，用节流阀来调节进入液压缸的流 量，并使变量泵输出的泊液流量自动与通过节流阀的 流量相匹配。回路中的阀2为背压阀，用于提高输出 速度的稳定性。这种回路的特点是没有溢流损失，而 且泵的出口压力随载荷而变化，因此效率较高，且发 热量较少。这种回路适合于负载变化较大、速度较小 的中小功率场合，例如组合机床的进给系统等。 (3)压力反馈式变量柱塞泵和节流阀构成的容 积节流调速回路。如图7一61所示，在图示液压回 路中，由变量柱塞泵供泊，并和节流阀构成容积节 流调速回路。当图示回路系统工作时，工进速度由 节流阀调定，压力反馈式变量柱塞泵的作用是使其 输出流量与液压缸速度相适应。这种回路的特点是 系统压力随载荷而变化，具有较高的效率。