液压机如何处理管路的振动和噪声?

①液压泵-电机等振源的振动频率与配管的振动频率合拍会产生共振，为防止共振，两者的 振动频率之比要在1/3~3的范围之外。
②管内油柱的振动。可通过改变管路长度来改变油柱的固有振动频率，在管路中串联阻尼 (节流器)可防止和减轻振动。
③管壁振动。尽量避免有狭窄和急剧弯曲处，尽可能少用弯头。需要用弯头时，弯曲半径 应尽量大。
④采用管夹和弹性支架等，防止振动。
⑤液压机油液汇流不当也会因涡流气穴产生振动和噪声⑥管内进了空气，造成振动和噪声。
⑦远程控制(遥控〉管路过长(>lm) ，管内可能有气泡存在，这样管内油液体积时而被压 缩，时而又膨胀，便会产生振动o并且可能和溢流阀导阀弹簧产生共振，导致噪声。因此在系统 远程控制管路需大于1m时，要在远程控制口附近安设节流组件(阻尼)。 ③在配管不当或固定不牢靠的情况下，如在两泵出口很近处用一个三通接头连接溢流总排 泊，这样管路会产生涡流，而引起管路噪声。油泵排油口附近一般具有旋涡，这种方向急剧改变 的旋涡和另外具有旋涡的液流合流，就会产生局部真空，引起空穴现象，产生振动和噪声，解决 办法是泵出口以及阀出口等压力急剧变动的合流配管不能靠得太近，适当拉长距离，就可避免上 述噪声。
⑨液压机双泵双溢流阀供油液压系统也易产生两溢流阀的共振和噪声，特别是当两溢流阀共享一 根回油管，且此回油管径又过小时，更容易出现振动和噪声。解决办法是共用一只溢流阀或两阀 调的压力拉大一些差值(大于1MPa)。另外，回油管分开，并适当加大管径。 ⑩回油管的振动冲击。当回油管不畅通、背压大，或安装在回油管中的滤油器、冷却器堵 塞时，会产生振动冲击。所以为减小背压，回油管应尽量粗些、短些，当回油路上装有滤油器或 水冷却器时，为避免回油不畅，可另辟一支路，装上背压阀或溢流阀。在滤油器或冷却器堵塞 时，回油可通过背压阀短路至油箱，防止振动冲击