油压机蓄能器故障的排除

油压机蓄能器故障的排除

蓄能器是一种能储存与释放液体压力的组件，它总是并联于回路中。当回路压力大于蓄能器 内压力时，回路中一部分液体充人蓄能器腔内，将液压能转变为其他工作物体的势能储存起来; 当蓄能器内压力高于回路压力时，蓄能器中工作物体释放势能，将腔内液体压人系统。所谓工作 物体势能，常用的是气体压缩和膨胀时的弹性势能，也可以是重锤的重力能或弹簧的弹性势能。 以NXQ型皮囊式蓄能器为例说明蓄能器的故障现象及排除方法，其他类型的蓄能器可照
.为何有些皮囊使用寿命;其影响因素有:皮囊质量、使用的工作介质与皮囊材质的兼 4一密封盖; 5硬橡胶垫容性;或者有污物混人;选用的蓄能器公称容量不合适(油口流 速不能超过7m/s) ;油温过高或过低;作储能用时，往复频率不 应超过1次/10s，超过则寿命开始下降，若超过1次/3s，则寿命急剧下降;还应检查安装是否 良好，配管设计是否合理等。
另外，为了保证油压机蓄能器在最小工作压力乱时能可靠工作，并避免皮囊在工作过程中与蓄能 器下端的菌形阀相碰撞，延长皮囊的使用寿命， Po一般应在(0.75~0.9)户I的范围内选取;为 避免在工作过程中皮囊的收缩和膨胀的幅度过大而影响使用寿命，要有户。注2.5%岛，即要有乳 汁ρ2。
蓄能器不能向系统供油怎么办? 产生原因主要是:气阀漏气严重，皮囊内根本元氮气，以及皮囊破损进油。另外当最大工作 压力过低时，蓄能器完全丧失储能功能(无能量可储)。
排除办法是检查气阀的气密性。发现泄气，应加强密封，并补加氮气;若气阀处泄油，则很 可能是皮囊破裂;应予以更换，应降低充气压力或者根据负载情况提高工作压力。