油压机液压传动夹紧装置

图3-4是油压机组合央具上应用的液压传动夹紧装置的组合部件。它是借本体①上的键@安装在组合夹兵的基础件上。
当油缸处于工作状态时，高压油从进油口A进入油缸的工作腔。因为右端的极限位置被垫国@、螺母@所限，故油缸肉有移动是不可能的。这样，迫使十字型活塞在高压汕作用下向左压缩弹簧@直接压紧钩形庄板⑤，达到兴紧工件的目的。当油压机欲卸街时，高压油从袖口A流回油箱。"十字形"活塞在弹簧@的作用下复位。而钩形压板在弹簧④的作用下离开工件的夹紧面，便于工件装部。 

图3-5是把手动钩形压板的央紧机构改装成液庄传动夹紧机构的实例。工作时，高压油进入油缸A腔，这样，活塞⑥就在高压油的压力作用下，通过连接杆⑦和螺母⑨带动钩形压板@向下运动，从而夹紧工件。欲卸荷时，高压油从A腔流回油箱，这样，活塞⑥在弹簧@的作用下复位，带动连忏⑦和螺母@上升，钩形压板在弹簧⑩的作用，离开工件的央紧面，方便工件取下。这种装置改装起来很方便，只要把原来螺钉头代之以油缸，那么，机构就算 图3-5改装完成。不过，油 缸大小麦原有空间的影响J这一点一定要注意。

图3-6是采用埋入式油缸而构成的封闭式直接压紧机构。
油压机工作时，当高压油进入工作腔A，则活塞②在高压泊的压力作用下往下运动，由于回转式套筒⑤的外圆上制有与球头螺钉@桶配合的凸轮槽，迫使回转式套筒⑤在上下运动的同时，依照凸轮槽规定的轨迹作转动。即先回转，后下降而夹紧工件。当欲卸图3-7是一个液压传动的钻筷，其结构与困3←6相似。这里就不另加介绍。