油压机油缸下滑排除方法

油压机油缸下滑排除方法

用于捅换向阀阀心，阀，心动作正常。拆卸双单向节流阀清洗，没有发现问题。为排除其他疑 点，将另一台三元件组件整体置换，安装后故障依旧。
将b处管件拆开， c处封住，然后点动副缸向上，观察b处是否有油流及副 缸动作情况。如果正常，副缸向上动作， b处涌油。但从现场来看，副缸没有动作而液压油大量 涌出。
由此可以判断两副缸一定有内泄，而且泄漏量较大。那么，到底是哪一个泄漏还是都漏呢? 将b、C处管件恢复原先的状态，在A缸进口e位置处用铜垫加在活节之间封住进油口，打手动 上升副缸观察其动作情况。
如果副缸B动作则说明B缸正常，A缸有问题;如果B缸不动作则说明B缸有问题，A缸 不能确定。这时以同样的方法将缸进口f位置堵上实验，如果A缸动作则说明A缸正常;如果 不动作，则说明A、B两缸都有问题。
通过堵口的方法可以确定泄漏液压缸。在实际拆卸检查过程中，发现A缸的活塞脱落，原 因是锁紧螺母松动，v形密封圈没有问题。这样，造成的泄漏量就很大，使副缸上升压力很小， 不能推动压块上升。
副缸在高处可以自锁，表明静力平衡，对于活塞来说，由于活塞串通〈内漏) ，重物的重力 由压差平衡，副缸保持自锁状态。
这时，进出油管对外都有压力，换向阀的动作都会使油流动压力减小，所以副缸下滑。